Sieć kolejowa w Niemczech obejmuje ponad 48 tysięcy km normalnotorowych. Po szynach można przemieścić się z jednego krańca Niemiec na drugi, przejechać kraj we wszystkich kierunkach. Międzynarodowe połączenia zapewniają również podróż pociągiem z krajów ościennych przez Niemcy.
Jak przygotować się do podróżowania pociągiem i z jakimi kosztami się to wiąże? Dlaczego warto skorzystać z dostępnych zniżek i komu one przysługują? Na te pytania można znaleźć odpowiedzi w dalszej części artykułu.
Jakim pociągiem?
Po niemieckich torach poruszają się różne rodzaje składów należących w większości do Niemieckiej Kolei Deutsche Bahn, do których należą miedzy innymi:
- Inter City Express [ICE] – pociągi dalekobieżne dużych prędkości. ICE może jechać z prędkością do 300 km/h
- Express Regionalny [RE] – pociągi regionalne, pośpieszne zastępujące wcześniejsze Eilbahn [E]
- Regionalbahn [RB] – pociągi regionalne, osobowe następcy Personenbahn [P] pociągi charakteryzujące się stałymi, sztywnymi godzinami odjazdów co godzinę lub dwie
- S-Bahn – szybka kolej miejska obejmująca również krótkie trasy regionalne na zasadzie naziemnego metra lub linii szybkiego tramwaju
- Eurocity [EC] – pociągi międzynarodowe. Aktualnie kursujące pociągi EC z Polski do Niemiec odjeżdżają z Warszaway do Berlina przez Poznań oraz z Krakowa do Hamburga przez Katowice, Wrocław, Legnicę i Berlin. Na początku lutego 2012 ruszyły bezpośrednie połączenia kolejowe z Zielonej Góry do Frankfurtu nad Odrą (z przesiadką można szybko dostać się dalej do Berlina, koszt przejazdu w obie strony to ok. 150 PLN). Od zeszłego roku prowadzone są rozmowy o kolejnych trasach między Polską i Niemcami dot. połączenia z Gdańska do Berlina.
Jaki bilet i za ile?
Bilety często są dużo tańsze jeśli kupi się je kilka dni wcześniej. Na wszystkich peronach znajdują się jednak automaty, w których bezobsługowo można zarezerwować i zakupić bilet. Zakup biletu na dalekobieżną trasę w okienku może oznaczać dodatkową opłatę, warto więc spróbować się najpierw zmierzyć z automatem lub zakupem przez Internet na stronie Deutsche Bahn
Koszt i czas podróży na trasie Hamburg – München w zależności od czasu i komfortu podróży:
ICE: 6:30 godzin, 0 przesiadek, 127 euro
RE: 13:09 godzin, 8 przesiadek, 87 euro.
Bilety międzynarodowe można kupić już na 2 miesiące przed rozpoczęciem podróży. Podróżowanie w Niemczech nie zawsze jest korzystne finansowo, ceny biletów potrafią osiągać wysokie kwoty na odległych trasach, warto wiec zorientować się wcześniej w ofertach specjalnych.
Przykładowo dzięki Schönes-Wochenende-Ticket (39 euro) można podróżować po całych Niemczech i do niektórych miejscowości przygranicznych (np. Szczecin) w pojedynkę, w grupie do pięciu osób. Bilet jest ważny w sobotę lub niedzielę od godz. 0.00 dnia obowiązywania biletu do 3.00 kolejnego dnia. Obowiązuje w drugiej klasie następujących pociągów: Inter Regio Express (IRE), Regional Express (RE), RegionalBahn (RB) i S-Bahn.
Quer-durchs-Land-Ticket dla samotnie podróżującej osoby kosztuje 42 euro. Jeśli podróżujemy w grupie (maksymalnie 5 osób), pierwsza osoba zapłaci 42 euro, a kolejne – po 6 euro. Quer-durchs-Land-Ticket jest odpowiednikiem biletu weekendowego, obowiązującym w dni powszednie od 9.00 do 3.00 oraz podczas ogólnokrajowych świąt od 0.00 do 3.00.
Posiadacze biletu Europa-Spezial podróżują w cenie już od 19 euro w 2 klasie. Niestety, liczba tanich biletów jest ograniczona i należy o nie pytać z dużym, nawet trzymiesięcznym wyprzedzeniem.
Do nabycia jest również bilet InterRail One Country Pass Germany, oferujący możliwość korzystania z każdego pociągu w Niemczech przez określony przedział czasu (np. 3 dni).
Länderticket umożliwiają tanie zwiedzanie poszczególnych regionów Niemiec.
Należy zwrócić uwagę na warunki wykorzystania zniżek lub zakupu biletów przez Internet. Czasami można tylko zamówić i kupić bilet na osobę kupująca, nie można zamówić innej osobie podróży, jak nie będziemy z nią razem jechać).
Specjalne oferty Deutsche Bahn skierowane do Polaków można przejrzeć m.in. na stronie Deutsch Bahn lub np.: http://www.germany.travel/pl/ms/bahn-roadshow/bahn-angebote.html
BahnCard.
Już od kilku przejazdów warto zainwestować w BahnCard. Karta ta daje gwarancję oszczędzania na każdym przejeździe, w zależności od charakteru podróży i frekwencji przejazdu można zaopatrzyć się w 3 rodzaje kart. (http://www.bahn.de/i/view/POL/pl/prices/germany/bahncard.shtml)
Więcej o zniżkch 25% i 50% z pomocą BahnCard można przeczytać na stronie www.tsspolska.pl, gdzie możne je również zakupić.
Zwrot kosztów i odszkodowania
W razie godzinnego opóźnienia możemy otrzymać zwrot 25% ceny biletu, natomiast przy co najmniej dwugodzinnym opóźnieniu możemy żądać zwrotu nawet połowy jego ceny. Po rekompensatę należy zawsze się zgłaszać do tego przewoźnika, u którego kupiliśmy bilet. Przewoźnicy czasami proponują bony, jednakże pasażer może domagać się wypłaty gotówki. O odszkodowanie można się starać w ciągu jednego roku od dnia upływu ważności biletu. W razie sporu z przedsiębiorcą kolejowym w Niemczech konsumenci z Polski i z Niemiec mogą korzystać z bezpłatnej pomocy Polsko-Niemieckiego Centrum Informacji Konsumenckiej.
więcej akutalności
